15. Article

Prasības Bauskas vecpilsētas ielām un apbūvei ielas frontē: 15.1 Nav pieļaujamas izmaiņas vēsturiskajā ielu plānojumā (ielu trasējumā, platumā), izņemot, ja izmaiņas ir pamatojamas ar Bauskas vecpilsētai degradējošu pārveidojumu novēršanu; 15.2. Ielu veido kā publiskās ārtelpas sastāvdaļu. Pie ēku galvenajām ieejām vai priekšpagalmā, ja tāds ir, atļauta vēsturiskajā pilsētvidē iederīgu labiekārtojuma elementu (tostarp, āra kafejnīcu galdu u.tml.) izvietošana; 15.3. Aizliegts aizbūvēt vēsturiskos ceļu pievienojumus uz zemes vienībām un aizliegts likvidēt galvenās ieejas ēkā no ielas; 15.4. Ielu posmos, kur saglabājies vēsturiskais akmens bruģa iesegums (Kalēju, Plūdoņa ielas posmos, ielu galos uz Mēmeles krastu un citviet Bauskas vecpilsētā), to saglabā vai atjauno; 15.5. Ielu posmos, kur vēsturiskais iesegums nav saglabājies, ņemot vērā autotransporta un gājēju satiksmes intensitāti un ielas nozīmi kultūrvēsturiskajā pilsētvidē, pieļaujamais iesegums ir akmens bruģis, klinkers vai betona bruģis; 15.6. Ietvju un velosipēdu ceļu būvniecībā ņem vērā autotransporta un gājēju satiksmes intensitāti, ielas nozīmi kultūrvēsturiskajā pilsētvidē un autentisko segumu, ja tas ir saglabājies; 15.7. Pārbūvējot vai atjaunojot ielas, nav pieļaujama ielas un ietves līmeņa paaugstināšana. Saglabājams vai atjaunojams ielas un ietves līmenis, kāds tas ir bijis XX gs. sākumā. Ielu posmos ar paaugstinātu līmeni, kur tas ietekmē ēku tehnisko stāvokli, ielas līmenis pazemināms līdz vēsturiskajam līmenim XX gs. sākumā vai veicami pasākumi, lai nodrošinātu ēku pamatu, cokola stāvu un inženiertīklu aizsardzību; 15.8. Lietus ūdens kanalizācijas sistēmas iestrādā segumā, izmantojot vēsturiskai videi piemērotas konstrukcijas; 15.9. Ielas uzturēšanā izmanto tehniku, paņēmienus un materiālus, kas nerada riskus vēsturiskās apbūves un labiekārtojuma elementu saglabāšanai; 15.10. Zaudētas apbūves gadījumā aizliegts gruntsgabalā izvietot autostāvvietas un pagaidu būves.