3. Article

Ņemot vērā kravu un pasažieru pārvadājumu apjomu, to nozīmi tautsaimniecībā un vilcienu kustības ātrumu, dzelzceļa infrastruktūra iedalāma šādās kategorijās: 3.1. I kategorijas dzelzceļa infrastruktūra - stratēģiskās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iecirkņi, kuros kravas apgrozījums pārsniedz 15 milj. bruto tonnu gadā un pasažieru vilcienu kustības ātrums pārsniedz 120 kilometru stundā; 3.2. II kategorijas dzelzceļa infrastruktūra - I kategorijai neatbilstoši stratēģiskās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iecirkņi un reģionālās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iecirkņi, kuros kravas apgrozījums ir no 5 milj. līdz 15 milj. bruto tonnu gadā un pasažieru vilcienu kustības ātrums ir no 80 līdz 120 kilometriem stundā, kā arī dzelzceļa infrastruktūras iecirkņi, kuros kursē piepilsētas elektriskie vilcieni; 3.3. III kategorijas dzelzceļa infrastruktūra - visi pārējie reģionālās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iecirkņi.
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Metodika stratēģiskās un reģionālās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iedalījumam kategorijās, 3. Article · AI Martins