3. Article

Tiesību izmantošana 1. Katras Līgumslēdzējas Puses nozīmētajai aviokompānijai (aviokompānijām) ir taisnīgas un vienlīdzīgas iespējas, veicot Nolīgumā paredzēto satiksmi, vienas Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā uzņemt pasažierus un iekraut kravu, lai izsēdinātu pasažierus un izkrautu kravu otras Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā, vai otrādi, tajā pašā laikā pārvadājumi, kuri sākas vai beidzas otras Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā un tiek veikti no punkta vai uz punktu, kas atrodas maršrutā, tiks uzskatīti par papildu satiksmi. Katras Līgumslēdzējas Puses nozīmētā aviokompānija (aviokompānijas), nosakot kapacitāti otras Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā uzsāktajiem pārvadājumiem uz punktiem noteiktajos maršrutos un otrādi, pirmkārt ņem vērā otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas (aviokompāniju) intereses pasažieru, bagāžas, kravas un pasta pārvadāšanā, lai nenodarītu kaitējumu minētās aviokompānijas (aviokompāniju) interesēm. 2. Nolīgumā paredzētā satiksme, kuru veic katras Līgumslēdzējas Puses nozīmēta aviokompānija (aviokompānijas), ir cieši saistīta ar pieprasījumu pēc pārvadājumiem noteiktajos maršrutos, un katrai aviokompānijai jānodrošina tāds kapacitātes apjoms, kas atbilst pieprasījumam pēc pasažieru, kravas un pasta pārvadājumiem uz aviokompāniju (aviokompānijas) nozīmējušās Līgumslēdzējas Puses valsts teritoriju un no tās. 3. Otras Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā uzņemto pasažieru, kravas un pasta pārvadājumi uz noteikto maršrutu punktiem trešajās valstīs vai otrādi tiek veikti saskaņā ar pamatprincipu, ka kapacitāte ir saistīta ar: a) pieprasījumu pēc pārvadājumiem uz vai no aviokompāniju (aviokompānijas) nozīmējušās Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijas ; b) pieprasījumu pēc pārvadājumiem apgabalā, pār kuru tiek veikti pārvadājumi, ja ir tikusi ņemta vērā satiksme, kuru veic šajā apgabalā esošu valstu aviokompānijas; un c) pieprasījumu pēc aviokompānijas veiktiem ekonomiskiem tranzīta pārvadājumiem. 4. Sākumā par paredzēto kapacitāti pirms Nolīgumā paredzētās satiksmes uzsākšanas vienojas abas Līgumslēdzējas Puses. Pēc tam Līgumslēdzēju Pušu aviācijas institūcijas periodiski pārskata ar noteikto kapacitāti saistītos jautājumus un katru kapacitātes grozījumu apstiprina, apmainoties ar no tām.