92. Article

Darba vietas norobežošanai izmanto garennorobežojumu un šķērsnorobežojumu, ievērojot šādus nosacījumus: 92.1. daļēji slēdzot brauktuvi, satiksmei izmantojamo brauktuves daļu gan šķērsvirzienā, gan garenvirzienā no darba vietas norobežo ar vadstatņiem; 92.2. garennorobežojumam vadstatņus uzstāda paralēli brauktuves asij 20 m attālumā citu no cita. Ja darba vieta ir garāka par 300 m, attālumu var palielināt līdz 50 m; 92.3. starp garennorobežojuma vadstatņu rindu un darba vietas robežu paredz vismaz 0,5 m platu drošības joslu; 92.4. šķērsnorobežojumam vadstatņus uzstāda ne tālāk kā 6,0 m attālumā citu no cita: 92.4.1. darba vietas sākumā slīpumā 1:10 pret brauktuves malu; 92.4.2. darba vietas beigās slīpumā 1:3 pret brauktuves malu; 92.5. slēdzot brauktuvi visā platumā, darba vietu šķērsvirzienā norobežo ar barjeru, ko novieto 20 m pirms darbu vietas. Sevišķi bīstamos gadījumos (piemēram, tilta remonts, būvbedre) barjeru nostiprina smilšu aizsargvalnī vai aiz barjeras novieto aizsargelementu; 92.6. signāluguņu novietojums uz norobežojuma elementiem noteikts 3.pielikumā (shēmas). 93 7.2. Īslaicīgo darbu vietas
asjoint-stock
Noteikumi par darba vietu aprīkošanu uz ceļiem, 92. Article · AI Martins