20. Article

Aizliegts ekspluatēt un pieļaut ekspluatēt vilcienos ritošo sastāvu, ja riteņpārim ir plaisa jebkurā ass daļā, riteņa lokā, diskā vai rumbā, ja ir riteņa uzmalas asšķautņainais uzvelmējums, kā arī ja riteņpārim ir šādi nodilumi un bojājumi, kas traucē ceļa un ritošā sastāva normālu mijiedarbību: 20.1. nodilums velšanās lokā vairāk par 7 mm; 20.2. uzmalas biezums lielāks par 25 mm vai mazāks par 16 mm (dīzeļlokomotīvēm mazāks par 20 mm), mērot 18 mm attālumā no uzmalas virsējās šķautnes, bet vagonu riteņpāriem ar riteņa bandāžas (apmales) platumu no 90 līdz 100 mm uzmalas biezums nedrīkst būt mazāks par 20 mm; 20.3. uzmalas vertikālā nogriezuma augstums pārsniedz speciāla šablona noteikto normu; 20.4. izrāvums velšanās loka virsmā lokomotīvēm lielāks par 0,7 mm, vagoniem ar bukšu rullīšu gultņiem - lielāks par 1 mm, bet vagoniem ar slīdgultņiem - lielāks par 2 milimetriem.
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Norādījumi par kustības drošības nodrošināšanu šaursliežu (750 mm) dzelzceļa ekspluatācijā, 20. Article · AI Martins