3. Article

Daugavas kreisajā krastā: no 39 līdz 40 pa Akmens tilta joslas ziemeļu puses malu līdz tilta nobrauktuves lokam Daugavas kreisajā krastā; no 40 līdz 41 pa tilta nobrauktuves loka un Kuģu ielas joslas ziemeļaustrumu malām līdz Trijādības ielai; no 41 līdz 42 pa Āgenskalna līča dienvidaustrumu krasta līniju (zemes īpašumu robežām) līdz Raņķa dambja austrumu puses sarkanajai līnijai; no 42 līdz 43 pa Raņķa dambja austrumu puses sarkano līniju līdz Balasta dambja dienvidaustrumu puses sarkanajai līnijai; no 43 līdz 44 pa Balasta dambja austrumu puses sarkano līniju līdz zemesgabala (kadastra Nr.01000620103) dienvidrietumu stūrim, tad pa šī zemesgabala dienvidrietumu, dienvidaustrumu un ziemeļaustrumu robežu līdz Balasta dambja austrumu puses sarkanajai līnijai, tālāk pa Balasta dambja austrumu puses sarkano līniju līdz Ģipša ielai; no 44 līdz 45 pa Ģipša ielas ziemeļu puses sarkano līniju līdz Ogļu ielai; no 45 līdz 46 pa Ogļu ielas austrumu puses sarkano līniju līdz ieplānotā Ziemeļu tilta trasei; no 46 līdz 47 pa ieplānotā Ziemeļu tilta trases ziemeļu malu līdz Zunda kanāla austrumu krastam; no 47 līdz 48 šķērso Zunda kanālu taisnā līnijā ziemeļaustrumu virzienā un pa zemes īpašuma Nr.01000630132 dienvidu robežu līdz Tvaikoņu ielas ziemeļu puses sarkanajai līnijai; no 48 līdz 49 pa Tvaikoņu ielas ziemeļu puses sarkano līniju līdz pašvaldības dzīvojamo ēku kvartālam; no 49 līdz 50 pa pašvaldības dzīvojamo ēku kvartāla ziemeļu robežu līdz Daugavgrīvas ielas austrumu puses sarkanajai līnijai; no 50 līdz 51 pa Daugavgrīvas ielas austrumu puses sarkano līniju līdz dzelzceļa atzara Lāčupe–Iļģuciems–Laku un krāsu rūpnīca joslas dienvidu robežai; no 51 līdz 52 pa dzelzceļa Lāčupe–Iļģuciems–Laku un krāsu rūpnīca joslas dienvidu robežu līdz dzelzceļa joslai Rīga–Bolderāja; no 52 līdz 53 šķērso dzelzceļa Rīga–Bolderāja joslu austrumu–rietumu virzienā perpendikulāri dzelzceļa līnijai; no 53 līdz 54 pa dzelzceļa Rīga–Bolderāja joslas rietumu robežu līdz Platajai ielai Bolderājā; no 54 līdz 55 šķērso dzelzceļa Rīga–Bolderāja joslu un Daugavgrīvas šoseju rietumu–austrumu virzienā perpendikulāri dzelzceļa līnijai; no 55 līdz 56 pa dzelzceļa atzara Bolderāja–Krievusala ziemeļu pusi, pa zemes īpašumu robežām līdz a/s “Bolderāja” teritorijas dienvidu stūrim; no 56 līdz 57 pa a/s “Bolderāja” teritorijas dienvidu–austrumu robežu līdz Hapaka grāvim; no 57 līdz 58 pa Hapaka grāvja rietumu puses krasta līniju līdz bijušā Centrālā jahtkluba teritorijai; no 58 līdz 59 pa bijušā Centrālā jahtkluba teritorijas dienvidu robežu līdz Loču kanālam; no 59 līdz 60 pa Loču kanāla dienvidu krastu 20 metru attālumā no krasta līnijas līdz Bolderājas tilta austrumu puses sarkanajai līnijai; no 60 līdz 61 pa Bolderājas tilta austrumu puses sarkano līniju līdz Buļļupes kreisajam krastam; no 61 līdz 62 pa Buļļupes kreiso krastu 10 metru attālumā no krasta līnijas līdz Satiksmes ministrijas īpašumā nodotā zemes īpašuma 103/204 robežai; no 62 līdz 63 pa Daugavgrīvas cietokšņa teritorijas robežu līdz Flotes ielai, atdalot Daugavgrīvas cietoksni no ostas teritorijas; no 63 līdz 64 pa Lēpju ielas ziemeļrietumu puses sarkano līniju līdz garāžu kooperatīvam; no 64 līdz 65 pa garāžu kooperatīva ziemeļaustrumu robežu, atdalot to no ostas teritorijas, līdz Daugavgrīvas kompleksā dabas lieguma robežai; no 65 līdz 66 pa Daugavgrīvas kompleksā dabas lieguma ziemeļaustrumu robežu līdz Rīgas jūras līča krastam; no 66 līdz 1 pa Rīgas jūras līča akvatoriju paralēli Rīnūžu un Daugavgrīvas vadlīnijai 1,40 kilometru attālumā no tās austrumu pusē līdz pieņemšanas bojai un atpakaļ uz krastu paralēli Daugavgrīvas un Rīnūžu vadlīnijai 3,34 kilometru attālumā no tās rietumu pusē līdz Rīgas brīvostas ārējā reida austrumu robežas (24° 05' 00'’ austrumu meridiāna) saskares punkta ar dabas parka “Piejūra” ziemeļu robežu Rīgas jūras līča piekrastē.