6. Article

Apbūves noteikumi Detālplānojuma teritorijas apbūve ir veicama saskaņā ar pastāvošajiem valsts normatīvajiem aktiem, Latvijas būvnormatīviem, MK noteikumiem Nr 423 "Noteikumi par teritoriju plānojumiem", un saskaņā ar Jelgavas pilsētas saistošajiem noteikumiem Nr.39 "Jelgavas apbūves noteikumi" . Īpaši nosacījumi teritoriju apbūvei 6.1. D-1 darījumu-sporta teritorija 6.1.1. Atļautā izmantošana: sporta būves un to apkalpojošās būves 6.1.2. Teritorijas maksimālais apbūves blīvums 60% 6.1.3. Teritorijas minimālā brīvā teritorija 20% 6.1.4. Maksimālais stāvu skaits 2 stāvi vai augstums 12m 6.1.5. Vertikālo akcentu izvietošanas vieta - tuvināti Skautu un Rīgas ielas krustojumam, veidojams kā tribīņu daļa vai brīvstāvošs elements ne augstāk kā 15m; 6.1.6. Galvenās fasādes izvietojamas gar Rīgas un Skautu ielām 6.1.7. Būvlaide sakrīt ar Skautu ielas sarkano līniju, ēku būvapjomus vēlams izvietot uz iedibinātās būvlaides 6.1.8. Teritorijas aizmugures fasādes gar gājēju ceļu veidot arhitektoniski vērtīgas, īpaši veidojot detaļas gājēju skatu līmenī. 6.1.9. Pieslēgumi - autotransportam esošais pieslēgums pie Skautu ielas; - īpašam apkalpojošam transportam jaunveidojams pieslēgums pie Rīgas ielas; - gājējiem veidojams pieslēgums pie jaunveidojamā gājēju ceļa 6.1.10. Iekšējais ceļu tīkls - veidot iekšējo apkalpojošo ceļu starp Ledus halli un jaunveidojamiem sporta laukumiem, lai tiktu nodrošināta glābšanas tehnikas piekļūšana 6.2. D-2 Darījumu teritorija 6.2.1. Atļautā izmantošana: viesnīca, sporta laukumi un tos apkalpojošās būves 6.2.2. Teritorijas maksimālais apbūves blīvums 60% 6.2.3. Teritorijas minimālā brīvā teritorija 20% 6.2.4. Maksimālais stāvu skaits 3 stāvi vai augstums 12m 6.2.5. Galvenās fasādes izvietojamas gar Skautu ielu un Veco ceļu 6.2.6. Būvlaide sakrīt ar Skautu ielas sarkano līniju, ēku būvapjomus vēlams izvietot uz iedibinātās būvlaides Būvlaide gar Veco ceļu noteikta 10m no ielas sarkanās līnijas 6.2.7. Pieslēgumi - autotransportam esošais pieslēgums pie Skautu ielas; - apkalpojošam transportam un apmeklētājiem esošs un labiekārtojams pieslēgums pie Vecā ceļa; pieslēgumam veidojama ietve vienā ceļa pusē tuvināti projektējamam objektam - autostāvvietas izvietojamas gar Skautu ielu starp būvlaidi un būvapjomu, kā arī teritorijas aizmugures daļā apkalpojošam transportam un sporta laukumu apmeklētājiem. Autostāvvieta, ja tā tiek izvietota gājēju ceļa tuvumā ir norobežojama ar dzīvžoga stādījumiem ne augstāk kā 1m 6.3. D-3 Jaukta darījumu dabas teritorija 6.3.1. Atļautā izmantošana: atrakciju parks un tam atbilstošas būves 6.3.2. Teritorijas maksimālais apbūves blīvums 40% 6.3.3. Teritorijas minimālā brīvā teritorija 40% 6.3.4. Maksimālais stāvu skaits 2 stāvi vai augstums 8m, izņemot vertikālas būves atrakciju vajadzībām 6.3.5. Galvenā fasāde izvietojama gar Veco ceļu 6.3.6. Būvlaide gar Veco ceļu noteikta 10m no ielas sarkanās līnijas 6.3.7. Pieslēgums veidojams pie Vecā ceļa ne tuvāk kā 50m no esošā pieslēguma; pieslēgumam ir veidojamas gājēju ietves abās ceļa pusēs 6.3.8. Iekšējais ceļu tīkls - veidojams apkalpojošais ceļš gar teritorijas robežu glābšanas tehnikas piekļūšanai 6.4. D-4 darījumu teritorija 6.4.1. Atļautā izmantošana: tirdzniecības, darījumu, atpūtas objekti; 6.4.2. Teritorijas maksimālais apbūves blīvums 80% 6.4.3. Teritorijas minimālā brīvā teritorija 10% 6.4.4. Maksimālais stāvu skaits 2 stāvi vai augstums 12m 6.4.5. Vertikālo akcentu izvietošanas vieta - tuvināti Rīgas un Institūta ielas krustojumam, ne augstāk kā 18m; 6.4.6. Galvenās fasādes izvietojamas gar Rīgas un Institūta ielām 6.4.7. Aizmugures fasāde (pret Skautu ielu) veidojama arhitektoniski pievilcīga, respektējot gājēju redzes leņķi un būvapjoma uztveres punktus no Rīgas ielas 6.4.8. Nav pieļaujama tipveida konstrukciju pielietošana, ēka ir veidojama pēc individuāla projekta, fasādes apdarei ir izmantojami augstvērtīgi būvmateriāli. 6.4.9. Kopējo tirdzniecības un darījumu platību veidot līdz 15000m2, no kuriem 1000m2 veidot kā aktīvās atpūtas un sporta platības 6.4.10. Būvlaide noteikta 14m no Rīgas ielas sarkanās līnijas, būvapjomu vēlams izvietot netuvāk kā 50m no būvlaides; gar Institūta ielu pa ielas sarkano līniju, būvapjomus vēlams izvietot ne tuvāk kā 20m no būvlaides 6.4.11. Pieslēgumi - autotransportam jaunveidojamis pieslēgums pie Institūta ielas ar gājēju ietvi abās ceļa pusēs; - apkalpojošam transportam un pilsētas centra virzienā izbraucošajam transportam jaunveidojams pieslēgums pie Rīgas ielas ar gājēju ietvi vienā ceļa pusē tuvināti jaunveidojamam būvapjomam; - gājējiem veidojams pieslēgums pie jaunveidojamā gājēju ceļa. 6.4.12. Iekšējais ceļu tīkls- veidot iekšējo apkalpojošo ceļu gar teritorijas iekšējo robežu 6.4.13. ja autostāvvieta robežojas ar gājēju ceļu, to jānorobežo ar dzīvžogu ne augstāku par 1m 6.5. D-5 Darījumu-atpūtas teritorija 6.5.1. Atļautā izmantošana: viesnīca, sporta vai atpūtas objekti 6.5.2. Teritorijas maksimālais apbūves blīvums 60% 6.5.3. Teritorijas minimālā brīvā teritorija 20% 6.5.4. Maksimālais stāvu skaits 3 stāvi vai augstums ne lielāks par 20m 6.5.5. Galvenās fasādes izvietojamas gar Veco ceļu un Institūta ielu 6.5.6. Būvlaide gar Veco ceļu noteikta 10m no ielas sarkanās līnijas, gar Institūta ielu pa ielas sarkano līniju, būvapjomus vēlams izvietot ne tuvāk kā 20m no būvlaides 6.5.7. Pieslēgums veidojams pie Institūta ielas ne tuvāk kā 50m no esošā krustojuma; pieslēgumam ir veidojama gājēju ietve vienā ceļa pusē 6.5.8. Ēku jāveido arhitektoniski augstvērtīgu, nav pieļaujama tipveida ēku būvniecība Jelgavas domes priekšsēdētājs A.Rāviņš