34. Article

Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs nosaka: 34.1. kārtību, kādā izskata un apstiprina rasējumus un aprēķinus tādu kravu izvietošanai un nostiprināšanai vaļējā ritošā sastāvā, kuru izvietošanas un nostiprināšanas paņēmieni nav paredzēti Starptautiskajos tehniskajos noteikumos un šo noteikumu 7.2.2.apakšpunktā minētajos tehniskajos noteikumos; 34.2. kārtību, kādā pārvadātājs pārbauda vaļējā ritošā sastāvā izvietotu un nostiprinātu kravu iekraušanas pareizību un kravu nostiprināšanai paredzēto no vagona nenoņemamo daudzkārt izmantojamo ierīču nostiprināšanas pareizību tukšiem vagoniem; 34.3. kārtību, kādā eksperimentāli pārbauda kravu izvietošanas un nostiprināšanas vaļējā ritošā sastāvā paņēmienu drošumu un sagatavo un apstiprina precizēto eksperimentāli pārbaudīto kravas izvietošanas un nostiprināšanas tehnisko noteikumu projektu; 34.4. prasības kravu novietošanai un nostiprināšanai segtajos vagonos; 34.5. kārtību, kādā nosūta ceļā aizturētas kravas, kuru izvietošanas un nostiprināšanas paņēmieni nav paredzēti Starptautiskajos tehniskajos noteikumos un šo noteikumu 7.2.2.apakšpunktā minētajos tehniskajos noteikumos, kā arī kravas pavadzīmē nav atzīmes par iekraušanas pareizību; 34.6. nosacījumus tādu kravu nosūtīšanai bez pārkraušanas citā vagonā (noformējot jaunu pavadzīmi) iekšzemes satiksmē (neizstrādājot attiecīgās kravas iekraušanas rasējumu), kuras pienākušas no ārvalstu dzelzceļa un kuru izvietošanas un nostiprināšanas paņēmieni nav paredzēti Starptautiskajos tehniskajos noteikumos un šo noteikumu 7.2.2.apakšpunktā minētajos tehniskajos noteikumos. 35
asinvoicejoint-stock
Zaudējis spēku - Dzelzceļa kravu iekraušanas un nostiprināšanas tehniskie noteikumi, 34. Article · AI Martins