5. Article
Vietkartes
1.§. Braukšanai guļamvagonos, vagonos ar vietām gulēšanai, kā arī vagonos ar sēdvietām, kuros paredzēta obligāta vietu rezervēšana, katram pasažierim bez biļetes vēl jābūt vietkartei, kas atļauj aizņemt attiecīgo vietu.
2.§. Vietkartei jāsatur šādas galvenās ziņas:
1) atzīme "MC" un dzelzceļa nosacītais nosaukums, bet elektroniski noformētai vietkartei — vietkarti izsniegušā dzelzceļa kods un nosacītais nosaukums;
2) brauciena sākuma stacijas un galastacijas nosaukums;
3) braukšanas maršruts;
4) datums, atiešanas laiks, vilciena, vagona un vietas numurs;
5) vagona klase un vietas kategorija;
6) cilvēku skaits;
7) vietkartes maksa;
8) vietkarti izsniegušā dzelzceļa nosaukums;
9) vietkartes izsniegšanas datums;
10) dzelzceļa — tā vagona, kurā paredzēts vietkartē norādītais brauciens, īpašnieka nosaukums.
Pieļaujama vietkaršu izsniegšana, nenorādot tajās vilciena numuru, vagona un vietas numuru, atiešanas datumu un laiku.
Tādas vietkartes derīguma termiņš atbilst braukšanas biļetes derīguma termiņam. Lai veiktu braucienu, pasažierim jānoformē braukšanas dokumenti šī Nolīguma 6.panta 3.punktā noteiktajā kārtībā.
Iegādājoties vietkarti, pasažierim jāpārbauda tajā norādīto ziņu pareizība.
3.§. Vietkaršu veidlapas katrs dzelzceļš iespiež savas valsts valodā, kā arī divās no šādām valodām — krievu, ķīniešu un vācu.
4.§. Dzelzceļa kases un pārdošanas punkti pārdod vietkartes no jebkura vienas valsts punkta līdz jebkuram citas valsts punktam, ja tie minēti piemērojamos tarifos. Vietkartes braucieniem tiešās starptautiskās satiksmes guļamvagonos un vagonos ar vietām gulēšanai pārdod arī vilciena priekšnieks vai vagona pavadonis.
Iecirkņos, kuros nodrošināta braukšanas dokumentu automatizēta pārdošana, vilcienam atrodoties ceļā, dzelzceļš — vagonu īpašnieks var noteikt citu vietkaršu noformēšanu braucienam šajos vagonos.
5.§. Braucieniem tiešās starptautiskās bezpārsēšanās satiksmes guļamvagonos un vagonos ar vietām gulēšanai pasažierim tiek izsniegta viena vietkarte visam braukšanas ceļam no brauciena sākuma stacijas līdz galastacijai.
Veicot braucienu no vienas valsts uz citu ar pārsēšanos robežstacijās vai citos punktos, pasažierim tiek izsniegtas atsevišķas vietkartes; katra no tām derīga tikai braucienam vietkartē norādītajā bezpārsēšanās iecirknī.
6.§. Pasažierim (pasažieru grupai) ir tiesības uz konkrētu dienu vai konkrētu vilcienu (vagonu) izsniegtu vietkarti apmainīt pret jaunu vietkarti braucienam tajā pašā maršrutā citā dienā vai ar citu vilcienu (vagonu), kā arī atteikties no brauciena un nodot atpakaļ braukšanas dokumentus ne vēlāk kā 6 stundas līdz vilciena atiešanai individuālo pasažieru pārvadājumos un ne vēlāk kā 5 diennaktis (LG un EVR gadījumā — 1 diennakti) līdz vilciena atiešanai organizētu grupu pārvadājumos, kurās ir vismaz 6 pieauguši pasažieri.
Vietkaršu apmaiņa bez attaisnojoša iemesla pieļaujama ne vairāk kā vienu reizi.
7.§. Pasažierim, kuram ir vietkarte, uz visu brauciena laiku guļamvagonā un vagonā ar vietām gulēšanai bez maksas tiek izsniegti gultas piederumi (viens komplekts katrām 5 diennaktīm).
8.§. Vietu pieteikšanas kārtību braucieniem tiešās starptautiskās satiksmes vagonos nosaka nosūtīšanas dzelzceļa spēkā esošie noteikumi.
9.§. Vietkarte gulēšanai paredzētajām vietām parasti dod tiesības izmantot šo vietu gulēšanai tikai nakts laikā. Par nakts laiku tiek uzskatīts laiks no plkst. 21.00 vakarā līdz 7.00 nākamās dienas rītā.
Ja tam piekrīt citi pasažieri, kupejā vietu gulēšanai var izmantot arī citā diennakts laikā.
- 1)) atzīme "MC" un dzelzceļa nosacītais nosaukums, bet elektroniski noformētai vietkartei — vietkarti izsniegušā dzelzceļa kods un nosacītais nosaukums;
- 1)) если станции отправления и назначения находятся в одной и той же стране;
- 2)) brauciena sākuma stacijas un galastacijas nosaukums;
- 2)) если станции отправления и назначения находятся в одной и той же стране и перевозки производятся по территории другой страны только транзитом в поездах, вагонах страны отправления;
- 3)) между станциями двух стран транзитом по территории третьей страны, не являющейся участницей СМПС, в поездах, вагонах железных дорог страны отправления или назначения.
- 3)) braukšanas maršruts;
- 4)) datums, atiešanas laiks, vilciena, vagona un vietas numurs;
- 1)) пассажир или отправитель товаробагажа выполняет положения настоящего Соглашения;
- 5)) vagona klase un vietas kategorija;
- 2)) выполнению перевозки не препятствуют обстоятельства, которые железная дорога не может предотвратить и устранение которых от нее не зависит;
- 6)) cilvēku skaits;
- 3)) для размещения товаробагажа в багажном вагоне имеется свободное место.
- 1)) временно прекращают движение полностью или частично;
- 7)) vietkartes maksa;
- 2)) временно прекращают прием багажа или товаробагажа или допускают прием их на определенных условиях.
- 8)) vietkarti izsniegušā dzelzceļa nosaukums;
- 1)) наименование станции отправления и назначения;
- 9)) vietkartes izsniegšanas datums;
- 2)) номер билета, обозначенный типографским способом;
- 10)) dzelzceļa — tā vagona, kurā paredzēts vietkartē norādītais brauciens, īpašnieka nosaukums.
- 3)) путь следования;
- 4)) класс вагона;
- 5)) стоимость проезда;
- 6)) срок годности билета;
- 7)) дату выдачи билета;
- 8)) наименование железной дороги, выдавшей билет.
- 1)) в мягких вагонах (1-го класса);
- 2)) в жестких вагонах (2-го класса).
- 1)) от другой станции отправления, чем станция назначения, указанная при проезде в первоначальном направлении;
- 2)) до другой станции назначения, чем станция отправления, указанная при следовании в первоначальном направлении. Групповые и индивидуальные билеты, оформленные со скидкой, предоставляемой в случаях проезда пассажиров в
- 3)) направлении "туда и обратно", могут оформляться только по одному и тому же маршруту и должны быть помещены в одну купонную книжку.
- 1)) буквы "МС" и условное обозначение железной дороги, а плацкарта, оформленная электронным способом, код и условное обозначение железной дороги, выдавшей плацкарту;
- 2)) наименование станции отправления и назначения;
- 3)) путь следования;
- 4)) дату, время отправления, номер поезда, вагона и места;
- 5)) класс вагона и категорию места;
- 6)) количество человек;
- 7)) стоимость плацкарты;
- 8)) наименование железной дороги, выдавшей плацкарту;
- 9)) дату выдачи плацкарты;
- 10)) наименование железной дороги — собственницы вагона, для проезда в котором выдана плацкарта.
- 1)) для разовых купонных книжек и разовых картонных билетов, выданных в направлении туда — 2 месяца;
- 2)) для купонных книжек и картонных билетов, выданных на станции первоначального отправления на проезд в обратном направлении — 4 месяца;
- 3)) для купонных книжек с билетами-купонами на проезд (туда и обратно) — 4 месяца.
- 1)) причины полного или частичного неиспользования приобретенного им билета и плацкарты по вине железной дороги или в случаях, указанных в пункте 2 статьи 11;
- 2)) обстоятельств невозможности занять место, соответствующее его билету и плацкарте.
- 1)) лица, не соблюдающие действующих для пассажиров внутренних законов и правил. Таким лицам провозные платежи не возвращаются и на проездном документе делается соответствующая отметка;
- 2)) лица, находящиеся в болезненном состоянии и по определению медицинских органов угрожающие опасностью другим пассажирам, если для этих лиц заранее не было занято или не может быть им предоставлено отдельное купе. Заболевшие в пути при всех условиях должны быть доставлены до первой станции, где им может быть оказана медицинская помощь. Плата за проезд и провоз багажа возвращается таким лицам в соответствии с условиями, указанными в статье 30, за вычетом части, причитающейся за проследованное расстояние.
- 1)) предметы, которые могут повредить или загрязнить вагон, других пассажиров или их вещи;
- 2)) огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся, взрывчатые, радиоактивные, едкие и отравляющие вещества;
- 3)) заряженное оружие;
- 4)) предметы, которые могут внести инфекцию или обладают зловонным запахом;
- 5)) предметы, не допускаемые к перевозкам таможенными и другими правилами;
- 6)) крупногабаритные предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 200 см.
- 1)) переносные кресла, складные стулья, коляски для больных;
- 2)) детские коляски;
- 3)) переносные музыкальные инструменты в ящиках, футлярах или другой упаковке;
- 4)) предметы театральных постановок, свободно помещающиеся в багажном вагоне;
- 5)) измерительные приборы длиной не более 3 м и упакованный ручной инструмент;
- 6)) велосипеды обыкновенные, моторные велосипеды, мотороллеры и мотоциклы без коляски с опорожненными резервуарами для горючего;
- 7)) лыжи и другие спортивные принадлежности длиной не более 3 м;
- 8)) приемники, телевизоры, радиолы, проигрыватели, магнитофоны.
- 1)) все огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся, взрывчатые, радиоактивные, едкие и отравляющие вещества, огнестрельное оружие, боевые припасы, а также вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или железной дороге;
- 2)) предметы, которые могут внести инфекцию или обладающие зловонным запахом;
- 3)) золото, серебро, платина и изделия из них, ценные бумаги, деньги металлические и бумажные, настоящий жемчуг, драгоценные камни и другие драгоценности, предметы искусства (картины, статуи, художественные изделия и др.);
- 4)) животные, за исключением комнатных животных (собак, кошек, птиц и др.) в клетках или в другой соответствующей таре, если это не запрещается ветеринарными правилами. Пассажир обязан кормить и поить животных;
- 5)) предметы, составляющие монополию почтового ведомства хотя бы одной из стран, железные дороги которых участвуют в перевозке. Список этих предметов приведен в Приложении 1; 6) скоропортящиеся продукты.
- 1)) буквы "МС";
- 2)) наименование станции и дороги отправления;
- 3)) номер поезда и дату отправления;
- 4)) наименование станции и дороги назначения;
- 5)) путь следования.
- 1)) на одни сутки на каждую перегрузку багажа в пути следования, а также при перевозке паромом;
- 2)) на время непредвиденных задержек для выполнения таможенных и других правил;
- 3)) на время перерыва движения, препятствующего началу или продолжению перевозки по железным дорогам, если такой перерыв произошел не по вине железной дороги;
- 4)) на время выполнения операций, связанных с проверкой багажа, если в результате проверки установлено нарушение § 3 статьи 15;
- 5)) на время, необходимое для пересылки багажа в случаях, предусмотренных в пунктах 1, 2, 3 § 5 статьи 21. Счет этого времени начинается со дня, следующего за днем подачи заявления о переотправке.
- 1)) бесплатном возвращении багажа на станцию отправления;
- 2)) переотправке багажа на другую станцию назначения в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге назначения;
- 3)) переотправке багажа к новой, предусмотренной применяемым тарифом станции другой страны.
- 1)) предметы, указанные в § 1 и 2 статьи 15 при соблюдении названных там условий;
- 2)) холодильники, стиральные машины, швейные машины, небольшие бытовые приборы; мебель, принадлежащая пассажиру;
- 3)) предметы искусства (картины, скульптура и др.). Железная дорога может потребовать от отправителя сопровождающего для указанных отправок. Сопровождающий оформляется как пассажир обычными проездными документами. В пути следования сопровождающий находится в пассажирском вагоне;
- 4)) радиоактивные вещества (согласно правилам их перевозки);
- 5)) прочие мелкие грузы;
- 6)) по согласованию между отдельными железными дорогами допускаются к перевозке товаробагажом продукты питания, не требующие охлаждения, вентиляции, отопления и обслуживания. Однако в случае порчи таких грузов железные дороги, участвующие в перевозке, ответственности не несут.
- 1)) наименование станций и дорог отправления и назначения;
- 2)) наименование отправителя и получателя и их адреса;
- 3)) направление перевозки (через какие пограничные станции должен следовать товаробагаж);
- 4)) наименование груза, количество мест, масса отдельных мест и род упаковки;
- 5)) номер и дата выдачи разрешения на вывоз груза за границу и указание, в какую пограничную таможню и когда оно выслано. Если разрешение на вывоз находится у отправителя, он должен приложить его к заявлению. При перевозке товаробагажом домашних вещей разрешения на вывоз не требуется, если это не противоречит внутренним законам и правилам страны отправления;
- 6)) сумма объявленной ценности.
- 1)) буквы "МС";
- 2)) наименование станции и дороги отправления;
- 3)) номер поезда и дату отправления;
- 4)) наименование станции и дороги назначения;
- 5)) путь следования;
- 6)) наименование отправителя и получателя, а также их адреса;
- 7)) объявленную ценность;
- 8)) число мест отправки, род упаковки и массу;
- 9)) провозные платежи.
- 1)) отправитель и его адрес;
- 2)) получатель и его адрес;
- 3)) станция и дорога отправления;
- 4)) станция и дорога назначения.
- 1)) размер объявленной отправителем ценности товаробагажа указывается в его заявлении (если заявление требуется в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления);
- 2)) при разногласии между отправителем и начальником станции относительно размера объявленной ценности товаробагаж к перевозке не принимается.
- 1)) на отправление — 1 сутки;
- 2)) на перевозку на каждые начатые 300 тарифных километров — 1 сутки.
- 1)) проездной документ не использован полностью;
- 2)) проездной документ не использован частично на каком-либо участке пути следования;
- 3)) поездка по вине железной дороги совершалась в вагоне более низкого класса или категории, чем указано в проездном документе;
- 4)) по купонной книжке для групповой поездки следовало неполное количество участников группы.
- 1)) если проездной документ не использован полностью или частично вследствие болезни, несчастного случая с пассажиром или вследствие других вынужденных причин, происшедших непосредственно перед отправлением поезда или в пути следования, при представлении пассажиром соответствующей справки, подтверждающей указанные обстоятельства;
- 2)) если пассажир не может начать или продолжать поездку по вине железной дороги и если пассажир по этой причине отказывается от поездки;
- 3)) если пассажир за неимением места в вагоне, соответствующего его проездному документу, занял место в вагоне низшего класса. Отметку об этом делает начальник поезда (главный кондуктор) или проводник вагона, которому железной дорогой поручено нанесение отметок;
- 4)) если по купонной книжке для групповой поездки отправилось неполное количество участников группы. Руководитель группы обязан до отправления поезда предъявить купонную книжку начальнику станции отправления или одному из уполномоченных им работников станции для отметки об этом.
- 5)) если пассажир отказывается начать поездку по причинам личного характера:
- 6)) при отсутствии компостера или штампа на билете, но с плацкартой, выданной на определенный день или поезд, пассажир должен предъявить билет для отметки железной дороге не позднее чем за 6 ч (для групповых билетов — 5 суток, ЛГ и ЭВР — 1 сутки) до отправления поезда, обозначенного на плацкарте;
- 1)) стоимость билета и плацкарты за непроследованное расстояние, если:
- 2)) стоимость билета за непроследованное расстояние, кроме стоимости плацкарты, если:
- 3)) разница между взысканной с пассажира стоимостью билета и плацкарты и стоимостью, фактически причитающейся за использованный им класс и расстояние, если пассажир за неимением места в вагоне, соответствующего его билету и плацкарте, совершил поездку в вагоне низшего класса и категории.
- 1)) вследствие обстоятельств, которые железная дорога не могла предотвратить и устранение которых от нее не зависело;
- 2)) вследствие особых естественных свойств багажа или товаробагажа, вызвавших его поломку, ржавчину, внутреннюю порчу и тому подобные последствия;
- 3)) по вине пассажира, отправителя или получателя товаробагажа, а также сопровождающего товаробагаж (в соответствии с пунктом 3 § 1 статьи 22);
- 4)) вследствие таких недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приемке багажа или товаробагажа к перевозке;
- 5)) вследствие того, что пассажир или отправитель товаробагажа сдал к перевозке запрещенные предметы под неправильным, неточным или неполным наименованием;
- 6)) вследствие того, что багаж и товаробагаж, допускаемые к перевозке на особых условиях, были сданы к отправке под неправильным, неточным или неполным наименованием или без соблю-дения предписанных настоящим Соглашением положений.
- 1)) два процента от массы товаробагажа, сданного к перевозке в жидком, сыром или влажном состоянии;
- 2)) один процент для прочего сухого товаробагажа, подверженного убыли в массе при перевозках.
- 1)) при заносах, наводнениях, обвалах и других стихийных явлениях - на срок до 15 дней по распоряжению центральных органов железных дорог соответствующей страны;
- 2)) при наличии других обстоятельств, вызвавших приостановку или замедление движения — по распоряжению правительства соответствующей страны.
- 1)) суммы возмещения за полную утрату, если вследствие повреждения обесценен весь багаж или товаробагаж;
- 2)) суммы возмещения за утрату обесцененной части, если вследствие повреждения обесценена только часть багажа или товаробагажа.
- 1)) багажа — в размере 5% провозной платы. Сумма штрафа не должна превышать 50% провозной платы;
- 2)) товаробагажа — в размере 1,5% провозной платы. Сумма штрафа не должна превышать 30% провозной платы.
- 1)) по претензиям за переборы провозных платежей — со дня взыскания перебора;
- 2)) по всем остальным претензиям — со дня поступления заявления претензии.
- 1)) в случае требования о возмещении платы за проезд или за плацкарту — пассажиром при условии представления картонного билета или купонной книжки с билетом-купоном или с плацкартой, а при необходимости — и других доказательств;
- 2)) в случае требования о возмещении провозной платы за перевозку багажа — пассажиром при условии представления доказательств, подтверждающих право на претензию;
- 3)) в случае требования о возмещении провозной платы за перевозку товаробагажа — отправителем или получателем товаробагажа при условии представления товаробагажной квитанции или доказательств, подтверждающих право на претензию
- 4)) в случае полной утраты багажа — пассажиром при условии представления багажной квитанции;
- 5)) в случае полной утраты товаробагажа — отправителем или получателем при условии представления товаробагажной квитанции;
- 6)) в случае частичной утраты или повреждения багажа — пассажиром при условии представления выданного железной дорогой коммерческого акта об утрате или повреждении;
- 7)) в случае частичной утраты или повреждения товаробагажа — получателем при условии представления выданного железной дорогой коммерческого акта об утрате или повреждении;
- 8)) в случае просрочки в доставке багажа — пассажиром при условии представления доказательств, подтверждающих право на претензию;
- 9)) в случае просрочки в доставке товаробагажа — получателем при условии представления доказательств, подтверждаю щих право на претензию.
- 1)) к пассажирам и отправителям или получателям товаробагажа о штрафах или о возмещении ущерба;
- 2)) к пассажирам и отправителям или получателям товаробагажа по платежам, которые были с них взысканы.
- 1)) по возмещению за повреждение или частичную утрату, а также за просрочку в доставке багажа или товаробагажа — со дня выдачи багажа или товаробагажа;
- 2)) по возмещению за полную утрату багажа — по истечении 10 дней, а за полную утрату товаробагажа — по истечении 20 дней окончания срока доставки, исчисленного согласно статьям 20 и 27;
- 3)) по требованиям об уплате претензии о возврате провозных платежей, штрафов или по требованиям, связанным с исправлением расчетов вследствие неправильного применения тарифа, а также ошибок при исчислении платежей — со дня их уплаты, а если перевозкам багажа и товаробагажа платеж произведен не был — со дня выдачи;
- 4)) по выплате суммы, оставшейся от реализации багажа или товаробагажа — со дня реализации их;
- 5)) во всех остальных случаях — со дня установления обстоятельства, послужившего основанием для предъявления претензии.
- 1)) железная дорога, по вине которой произошел ущерб, является исключительно ответственной за него;
- 2)) если ущерб произошел по вине нескольких железных дорог, то каждая из них ответственна за ущерб, ею причиненный;
- 3)) если не может быть доказано, что ущерб произошел по вине одной или нескольких железных дорог, то ответственность между железными дорогами по каждой отдельной отправке распределяется пропорционально тарифным километрам, фактически пройденным этой отправкой по железным дорогам, участвовавшим в ее перевозке.
- 1)) срок на отправление зачисляется в пользу дороги отправления;
- 2)) срок на перевозку распределяется пропорционально тарифным расстояниям следования товаробагажа по железным дорогам каждой страны;
- 3)) дополнительные сроки, указанные в § 2 статьи 20, как при перевозках багажа, так и товаробагажа прибавляются тем железным дорогам, на которых произошла задержка по причинам, перечисленным в упомянутом параграфе.
- 1)) Служебную инструкцию к Соглашению о международном пассажирском сообщении (Служебная инструкция к Соглашению;
- 2)) Правила пользования вагонами в международном сообщении (ППВ);
- 3)) Правила о расчетах в международном пассажирском и грузовом железнодорожном сообщении (Правила о расчетах);
- 4)) тарифы за перевозку пассажиров, багажа и товаробагажа.
- 1)) предложения по изменению рассматриваются, если это потребует не менее 1/3 Сторон настоящего Соглашения;
- 2)) разработанные соответствующей Комиссией изменения утверждаются Комитетом ОСЖД с последующим представлением их сессии Совещания Министров для сведения;
- 3)) принятые изменения и дополнения вступают в силу в соответствии с § 4 настоящей статьи, если в течение двух месяцев после их направления всем Сторонам настоящего Соглашения не последует возражений.
- 1)) все тарифные вопросы, соглашения —1080, София, ул.Иван Вазов 3, Генеральная дирекция БДЖ,
- 2)) все материалы и письма для претензий по пассажирским и грузовым перевозкам, перевозкам багажа и товаробагажа — 1233 София, бульвар Мария Луиза, 114 А;
- 1)) в случае утраты, повреждения или просрочки в доставке багажа и товаробагажа, при предъявлении претензии пассажиром или отправителем товаробагажа к железной дороге отправления — Управлением железных дорог отправления;
- 2)) в случае предъявления претензий о возврате провозной платы за перевозку багажа или товаробагажа — Управлением железной дороги, которой принадлежит станция, взимавшая эту сумму;
- 3)) претензии, направленные железными дорогами других стран, — Департамент международного сотрудничества Министерства железных дорог, 100844, Пекин, Фусинлу, 10
- 1)) о возврате платы за проезд пассажиров — Центром по расчетам за международные железнодорожные перевозки "Желдоррасчет" Финансового управления Министерства путей сообщения, 107140, Москва, Краснопрудная ул., 22/24;
- 2)) о возмещении за полную или частичную утрату или за повреждение багажа и товаробагажа, за просрочку в доставке багажа — Главным пассажирским управлением Министерства путей сообщения, 107174, Москва, Ново-Басманная, 2;
asdeadlinejoint-stocklegislationsaeimatax-authorityvid