5. Article

Notikumi, kas saistīti ar gaisa kuģa vadīšanu lidojuma laikā un par kuriem jāziņo: 5.1. pacelšanās pārtraukta ar ātrumu, kas ir tuvs vai lielāks par pacelšanās lēmuma pieņemšanas ātrumu; 5.2. novirze no iepriekš noteiktā kursa vai augstuma, ko izraisījušas ekspluatācijas procedūru vai sistēmu kļūmes vai kļūmes aprīkojumā; 5.3. nosēšanās pārtraukta augstumā, kas ir zemāks par atļauto lēmuma pieņemšanas augstumu; 5.4. neparedzēta pieskaršanās zemei, ieskaitot pieskaršanos zemei pirms skrejceļa sākuma; 5.5. izbraukšana pāri skrejceļa galam vai malai; 5.6. bremžu sistēmu bojājumi; 5.7. nolaišanās vai nosēšanās uz nepareiza skrejceļa vai lidlauka; 5.8. gaisa kuģa vadāmības zudums; 5.9. neparedzēta un būtiska gaisa kuģa ātruma zaudēšana; 5.10. vadības sistēmas galveno hidraulisko pastiprinātāju defekti; 5.11. neparedzēta vai nepareiza gaisa kuģa vadības sistēmu izmantošana, kas ir radījusi vai varējusi radīt būtiskus draudus gaisa kuģa lidojumu drošībai; 5.12. incidents, kas radies iepriekš plānota aprīkojuma defekta imitācijas dēļ un kura mērķis ir mācības, sistēmas pārbaude vai izmēģinājums.
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Noteikumi par civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanu, 5. Article · AI Martins