4. Article

Termini šo noteikumu izpratnē: 4.1. "operators" ir kuģa īpašnieks vai valdītājs; 4.2. "aģents" ir jebkura persona, kas ir pilnvarota sniegt informāciju kuģa operatora vārdā; 4.3. "kravas nosūtītājs" ir jebkura persona, kura ar pārvadātāju ir noslēgusi līgumu par kravas pārvadāšanu vai kuras vārdā (vai kuras labā) ir noslēgts šāds līgums; 4.4. "kuģošanas komercsabiedrība" ir komercsabiedrība SOLAS konvencijas IX nodaļas 1.noteikuma 2.punkta nozīmē; 4.5. "adrese" ir nosaukums un sakaru kanāli, pa kuriem vajadzības gadījumā var sazināties ar operatoru, aģentu, ostas pārvaldi, kompetento institūciju vai jebkuru citu pilnvarotu personu vai organizāciju, kurai ir detalizēta informācija par kuģa kravu; 4.6. "kompetentās institūcijas" ir iestādes un organizācijas, ko dalībvalstis nozīmējušas (norīkojušas), lai saņemtu un nodotu tālāk informāciju, kas ziņota saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes direktīvu 2002/59/EC; 4.7. "bīstamas kravas" ir: 4.7.1. kravas, kas ir klasificētas IMDG kodeksā; 4.7.2. bīstamas lejamkravas, kas uzskaitītas IMO Starptautiskajā kodeksā par kuģu, kas pārvadā bīstamas ķīmiskas kravas masveidā (IBC kodeksa) 17.nodaļā; 4.7.3. sašķidrinātas gāzu lejamkravas, kas uzskaitītas IMO Starptautiskajā kodeksā par kuģu, kas pārvadā sašķidrinātu gāzu lejamkravas masveidā, konstrukciju un aprīkojumu (IGC kodeksa) 19.nodaļā; 4.7.4. cietas vielas, kas norādītas BC kodeksa B pielikumā; 4.7.5. kravas, kuru pārvadāšanai ir noteikti attiecīgi priekšnosacījumi saskaņā ar IBC kodeksa 1.1.3.paragrāfu vai IGC kodeksa 1.1.6.paragrāfu; 4.8. "piesārņojošas kravas" ir: 4.8.1. naftas produkti, kas definēti MARPOL konvencijas I pielikumā; 4.8.2. kaitīgās šķidrās vielas, kas definētas MARPOL konvencijas II pielikumā; 4.8.3. kaitīgās vielas, kas definētas MARPOL konvencijas III pielikumā; 4.9. "kravas transporta vienība" ir sauszemes kravas transportlīdzeklis, dzelzceļa kravas vagons, kravas konteiners, autocisterna, dzelzceļa cisterna vai portatīva cisterna; 4.10. "tradicionālie kuģi" ir jebkura veida vēsturiskie kuģi un to kopijas, ieskaitot tradicionālo amatu un kuģniecības veicināšanai un popularizēšanai paredzētos, kas kopā kalpo kā funkcionējoši kultūras pieminekļi, kurus ekspluatē saskaņā ar tradicionālajiem navigācijas principiem un paņēmieniem.