18. Article
Citu informāciju saistībā ar terminālu, kādu ir pieprasījis
kapteinis.
Piezīme. Šī pielikuma 1. un
4.punktā minēto informāciju par paredzamo pietauvošanās un
aizbraukšanas laiku un minimālo ūdens dziļumu pie piestātnes
sistemātiski precizē un nosūta kapteinim pēc kārtējā paziņojuma
par gaidāmo ierašanās laiku (estimated time of arrival -
ETA) saņemšanas. Atkarībā no apstākļiem informāciju par
minimālo ūdens dziļumu kuģu kanālā sniedz termināls vai ostas
pārvalde.
Jūrniecības departamenta direktora
p.i. J.Lagzdons
6.pielikums
Termināla
pārstāvja pienākumi pirms iekraušanas vai izkraušanas operācijas
un tās laikā
Pirms iekraušanas vai izkraušanas
operācijām un to laikā termināla pārstāvis:
1. paziņo kapteinim to termināla darbinieku vārdus vai kravas
nosūtītāja pārstāvja vārdu, kas būs atbildīgi par iekraušanas vai
izkraušanas operāciju un ar kuriem kapteinim būs jāsazinās, kā
arī procedūras, kā ar viņiem sazināties;
2. veic visus drošības pasākumus, lai nepieļautu bojājumus kuģim
ar iekraušanas vai izkraušanas iekārtām, un informē kapteini, ja
bojājumi ir radušies;
3. nodrošina, ka kuģim nav sānsveres, vai, ja tehnisku iemeslu
dēļ sānsvere ir vajadzīga, tad tā ir pēc iespējas mazāka;
4. nodrošina vienmērīgu vienas tilpnes izkraušanu pie kreisā
borta ar tās izkraušanu pie labā borta, lai nepieļautu kuģa
konstrukciju vērpi;
5. ja kravai ir liels blīvums vai arī viens kravas greifera
tvēriens ir ļoti smags, brīdina kapteini par stipru, koncentrētu
triecienu iespējamību pret kuģa konstrukciju, līdz dubultdibena
segums nav pilnībā pārklāts ar kravu. Jo sevišķi gadījumos, kad
ir atļauts liels kravas brīvā kritiena augstums un ir jāpievērš
sevišķa piesardzība, uzsākot iekraušanas operāciju katrā kravas
tilpnē.
6. nodrošina, lai kapteinim un termināla pārstāvim visu
sadarbības laiku un attiecībā uz visiem iekraušanas vai
izkraušanas aspektiem ir savstarpēja saskaņotība un kapteinis ir
informēts par jebkurām saskaņotā iekraušanas tempa izmaiņām un
katra iekraušanas posma beigās iekrautās kravas svaru;
7. reģistrē iekrautās vai izkrautās kravas svaru un izvietojumu
un pārliecinās par to, ka kravas svars tilpnēs atbilst
saskaņotajam iekraušanas vai izkraušanas plānam;
8. nodrošina, ka iekraušanas vai izkraušanas laikā krava ir
izlīdzināta saskaņā ar kapteiņa prasībām;
9. nodrošina, ka kravas daudzums, kas nepieciešams aiziešanas
iegrimes un izlīdzināšanas sasniegšanai, ir aprēķināts tā, lai
pēc kraušanas beigām visas termināla transportieru iekārtas ir
brīvas no kravas. Šim nolūkam termināla pārstāvis paziņo
kapteinim termināla transportieru iekārtu nominālo ietilpību
tonnās un visas prasības attiecībā uz transportieru iekārtu
tīrību pēc iekraušanas pabeigšanas;
10. izkraušanas gadījumā iespējami ātri brīdina kapteini par
paredzamo izkraušanas mehānismu skaita palielināšanu vai
samazināšanu, kā arī ziņo kapteinim, kad izkraušana attiecīgā
tilpnē ir uzskatāma par pabeigtu;
11. nodrošina, ka nekādi karstapstrādes darbi netiek veikti uz
klāja vai kuģa tuvumā, kamēr kuģis atrodas pie piestātnes,
izņemot gadījumus, kad ir saņemta kapteiņa atļauja, un saskaņā ar
Latvijas Republikas normatīvo aktu prasībām.
Jūrniecības departamenta direktora
p.i. J.Lagzdons
asjoint-stock