629. Article

Sēdekļi, drošības jostas, drošības sistēmas 629.1. Transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar visiem tā konstrukcijā paredzētajiem sēdekļiem. Ja vieglajam plašlietojuma automobilim izgatavotājs paredzējis trīs sēdekļu rindas, pēdējā vai vidējā sēdekļu rinda vai kāds no šo rindu sēdekļiem drīkst būt demontēts (nelikvidējot sēdvietu stiprinājuma vietas), ja vestspējas sadalījums bez demontētā sēdekļa (demontētajiem sēdekļiem) atbilst vieglajam plašlietojuma automobilim. Sēdekļiem jābūt rūpnieciski izgatavotiem, aprīkotiem ar izgatavotāja paredzētajiem regulēšanas un fiksācijas mehānismiem un atbilstoši nostiprinātiem. Sēdekļa un atzveltnes pārvietošanas un fiksācijas ierīcēm jābūt darba kārtībā. Ja transportlīdzeklis izgatavots pēc 2001.gada 1.janvāra, sēdekļiem un to stiprinājuma vietām jābūt sertificētām atbilstoši prasībām, kas noteiktas normatīvajos aktos par riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanu. Transportlīdzeklim, kam veikta pārbūve, sēdekļiem un to stiprinājuma vietām jāatbilst prasībām, kādas tika piemērotas, veicot pārbūves tehniskā projekta saskaņošanu. 629.2. Transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar drošības jostām atbilstoši 6.4.tabulā minētajām prasībām (prasības nav attiecināmas uz sēdvietām, kas vērstas uz sāniem). Tabulā norādītās prasības attiecas arī uz agrāk izgatavotiem transportlīdzekļiem, ja drošības jostas paredzējis transportlīdzekļa izgatavotājs. 6.4.tabula Transportlīdzeklis Braukšanas virzienā vērstās sēdvietas Pretēji braukšanas virzienam vērstās sēdvietas kategorija klase izgatavošanas laiks (pirmās reģistrācijas datums) malējās sēdvietas centrālās sēdvietas priekšējās pārējās priekšējās pārējās M1 no 01.01.1993. līdz 30.09.2005. 3(.) 3(.) 2(.) 2(.) 2(.) no 01.10.2005. 3(.) 3(.) 3(.) 3(.) 2(.) M2 ≤ 3,5 t B no 01.01.1993. līdz 31.12.2000. 3(.) 2(.) no 01.01.2001. līdz 31.12.2002.** 3(.) 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) pēc 01.01.2003.** 3(.) 2(.) 3(.) 2(.) 2(.) M2 > 3,5 t B no 01.01.2003. līdz 31.12.2006. 3(.)* vai 2(.) 2(.) pēc 01.01.2007. 3(.)* vai 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) M3 B no 01.01.2003. līdz 31.12.2006. 3(.)* vai 2(.) 2(.) pēc 01.01.2007. 3(.)* vai 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) II pēc 01.01.2003. 3(.)* vai 2(.) 2(.) III pēc 01.01.2003. 3(.)* vai 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) N1 no 01.01.1993. līdz 31.12.2002. 3(.) 2(.) pēc 01.01.2003. 3(.) 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) N2 un N3 no 01.01.2003. līdz 31.12.2006. 2(.) 2(.) pēc 01.01.2007. 3(.)* vai 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) 2(.) Apzīmējumi: 2(.) Divpunktu drošības jostas. 3(.) Trīspunktu drošības jostas. - Drošības jostas nav obligātas. * Prasības attiecināmas uz vadītāja sēdvietu. ** Uz transportlīdzekli, kam pārbūve par autobusu reģistrēta līdz 2003.gada 31.maijam, attiecināmas tādas pašas prasības kā uz B klases autobusu ar pilnu masu līdz 3,5 t, kas izgatavots laikposmā no 1993.gada 1.janvāra līdz 2000.gada 31.decembrim. 629.3. Transportlīdzekļu drošības jostām jābūt sertificētām un marķētām atbilstoši transportlīdzekļu sertifikācijas noteikumiem (6.9. un 6.10.att.). Ja transportlīdzeklis izgatavots līdz 2000.gada 31.decembrim, drošības jostas var būt sertificētas un marķētas atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām, kas piemēroti, izgatavojot (sertificējot) transportlīdzekli. Drošības jostām jābūt atbilstoši nostiprinātām, bez bojājumiem, plīsumiem un izdilumiem. Fiksējošajai iekārtai, spriegotājam, slodzes ierobežotājam un inerces mehānismam (ja tāds ir) jābūt darba kārtībā. Drošības sistēmu (SRS) indikatoram jāizslēdzas pēc transportlīdzekļa motora iedarbināšanas vai kustības uzsākšanas. Pašdiagnostikas sistēma (OBD) nedrīkst uzrādīt SRS sistēmas kļūdu. 629.4. Transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar izgatavotāja paredzētajiem un darba kārtībā esošiem drošības gaisa spilveniem.