2. Article

Maksu par aeronavigācijas pakalpojumiem maršrutā iekasē par apkalpošanu Rīgas lidojumu informācijas rajonā (FIR), pamatojoties uz lidmašīnas maksimālo pacelšanās svaru (MTOW), un to nosaka šādi: R=P x D x W, kur: R - maksa par maršrutā saņemtajiem aeronavigācijas pakalpojumiem; P - maksas vienības izcenojums Rīgas lidojumu informācijas rajonā (FIR). Maksas vienības izcenojums ir 35 ASV dolāri. Maksas vienības izcenojums starptautiskajos maršrutos, kuru valsts akciju sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" uzdevumā iekasē Centrālais maršrutu maksājumu birojs (CROC), ir 35,32 ASV dolāri. D - 1/100 daŗa no visa attāluma, kas veikts Rīgas lidojumu informācijas rajonā, kuru pārrēķina pēc lielā loka maršruta un izsaka kilometros ar precizitāti divas zīmes aiz komata. Gaisa kuģim nosēžoties Latvijas Republikas lidlaukos vai paceŗoties no tiem, šis attālums tiek samazināts par nolidoto attālumu lidlauka vadības zonā (TMA); W = gaisa kuģa svara faktors, kuru aprēķina šādi: maksimālais pacelšanās svars t.i., velkot kvadrātsakni no dalījuma, ko iegūst, gaisa kuģa maksimāli pieŗaujamā pacelšanās svara metrisko tonnu skaitu, kas minēts lidojuma derīguma sertifikātā, lidojuma instrukcijā vai citā līdzīgā oficiālā dokumentā, dalot ar skaitli 50.
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Noteikumi par maksu par aeronavigācijas un lidostu pakalpojumiem, 2. Article · AI Martins