2. Article

Maksu par aeronavigācijas pakalpojumiem maršrutā Rīgas LIR iekasē, pamatojoties uz gaisa kuģa maksimālo pacelšanās svaru (MTOW), un to nosaka šādi: R=P x D x W, kur: R - maksa par maršrutā saņemtajiem aeronavigācijas pakalpojumiem; P - maksas vienības izcenojums Rīgas LIR. Maksas vienības izcenojums ir 35 ASV dolāri. Maksas, kuru valsts akciju sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" uzdevumā iekasē Centrālais maršrutu maksājumu birojs (CROC), vienības izcenojums starp-tautiskajos maršrutos ir 35,32 ASV dolāri. D - 1/100 daļa no visa attāluma, kas veikts Rīgas LIR, kuru pārrēķina pēc lielā loka maršruta un izsaka kilometros ar precizitāti divas zīmes aiz komata. Gaisa kuģim nosēžoties Latvijas Republikas lidlaukos vai paceļoties no tiem, šis attālums tiek samazināts par nolidoto attālumu lidlauka vadības zonā (TMA); W = gaisa kuģa svara faktors, kuru aprēķina šādi: maksimālais pacelšanās svars W = t.i., velkot kvadrātsakni no dalījuma, ko iegūst, gaisa kuģa maksimāli pieļaujamā pacelšanās svara metrisko tonnu skaitu, kas minēts lidojuma derīguma sertifikātā, lidojuma instrukcijā vai citā līdzīgā oficiālā dokumentā, dalot ar skaitli 50.
asjoint-stock