2. Article
Maksu par aeronavigācijas pakalpojumiem maršrutā Rīgas LIR
iekasē, pamatojoties uz gaisa kuģa maksimālo pacelšanās svaru
(MTOW), un to nosaka šādi:
R=P x D x W,
kur:
R - maksa par maršrutā saņemtajiem aeronavigācijas
pakalpojumiem;
P - maksas vienības izcenojums Rīgas LIR. Maksas vienības
izcenojums ir 35 ASV dolāri. Maksas, kuru valsts akciju
sabiedrības "Latvijas gaisa satiksme" uzdevumā iekasē Centrālais
maršrutu maksājumu birojs (CROC), vienības izcenojums
starp-tautiskajos maršrutos ir 35,32 ASV dolāri.
D - 1/100 daļa no visa attāluma, kas veikts Rīgas LIR, kuru
pārrēķina pēc lielā loka maršruta un izsaka kilometros ar
precizitāti divas zīmes aiz komata. Gaisa kuģim nosēžoties
Latvijas Republikas lidlaukos vai paceļoties no tiem, šis
attālums tiek samazināts par nolidoto attālumu lidlauka vadības
zonā (TMA);
W = gaisa kuģa svara faktors, kuru aprēķina šādi:
maksimālais pacelšanās svars
W =
t.i., velkot kvadrātsakni no
dalījuma, ko iegūst, gaisa kuģa maksimāli pieļaujamā pacelšanās
svara metrisko tonnu skaitu, kas minēts lidojuma derīguma
sertifikātā, lidojuma instrukcijā vai citā līdzīgā oficiālā
dokumentā, dalot ar skaitli 50.
asjoint-stock