31. Article

Atzīt par spēku zaudējušiem Ministru kabineta 2005.gada 27.decembra noteikumus Nr.1044 'Noteikumi par kuģu karoga valsts uzraudzību" (Latvijas Vēstnesis, 2005, 210.nr.). 32 Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvām Noteikumos iekļautas tiesību normas, kas izriet no: 1) Padomes 1994.gada 22.novembra Direktīvas 94/57/EK par kopīgiem noteikumiem un standartiem attiecībā uz organizācijām, kas pilnvarotas veikt kuģu pārbaudes un apsekojumus, un attiecīgajām darbībām, kuras veic valsts administrācijas jūras lietu jomā; 2) Komisijas 1997.gada 26.septembra Direktīvas 97/58/EK, ar ko groza Padomes 1994.gada 22.novembra Direktīvu 94/57/EK par kopīgiem noteikumiem un standartiem attiecībā uz organizācijām, kas pilnvarotas veikt kuģu pārbaudes un apsekojumus, un attiecīgajām darbībām, kuras veic valsts administrācijas jūras lietu jomā; 3) Eiropas Parlamenta un Padomes 2001.gada 19.decembra Direktīvas 2001/105/EK, ar kuru groza Padomes Direktīvu 94/57/EK par kopīgiem noteikumiem un standartiem attiecībā uz organizācijām, kas pilnvarotas veikt kuģu pārbaudes un apsekojumus, un attiecīgajām darbībām, kuras veic valsts administrācijas jūras lietu jomā; 4) Eiropas Parlamenta un Padomes 2002.gada 5.novembra Direktīvas 2002/84/EK, ar ko groza direktīvas par kuģošanas drošību un kuģu izraisītā piesārņojuma novēršanu. 33 Ministru prezidenta vietā finanšu ministrs E.Repše Satiksmes ministra vietā ekonomikas ministrs A.Kampars 1.pielikums Ministru kabineta 2009.gada 4.augusta noteikumiem Nr.882 Satiksmes ministra vietā ekonomikas ministrs A.Kampars 2.pielikums Ministru kabineta 2009.gada 4.augusta noteikumiem Nr.882 Satiksmes ministra vietā ekonomikas ministrs A.Kampars 3.pielikums Ministru kabineta 2009.gada 4.augusta noteikumiem Nr.882 Papildu prasības kuģim un kuģošanas sabiedrībai pastiprinātā apskašu režīmā Joma Darbība Kuģu atbilstības kontroles kritēriji karoga valsts vai ostas valsts kontroles pārbaude ar nedaudzām (līdz 10) piezīmēm karoga valsts vai ostas valsts kontroles pārbaude ar vairāk nekā 10 piezīmēm karoga valsts veiktā apskate ar kuģa aizturēšanu ostas valsts kontroles pārbaude ar kuģa aizturēšanu atkārtota kuģa aizturēšana ostas valsts kontroles vai karoga valsts pārbaudes ietvaros pēdējo 24 mēnešu laikā atkārtota kuģa aizturēšana ostas valsts kontroles vai karoga valsts pārbaudes ietvaros pēdējo 12 mēnešu laikā trešā kuģa aizturēšana ostas valsts kontroles vai karoga valsts pārbaudes ietvaros pēdējo 36 mēnešu laikā kuģis apskašu režīms Ikgadēja karoga valsts veiktā apskate X Ne vēlāk kā 6 mēnešu laikā karoga valsts veikta ārpuskārtas apskate un lēmuma pieņemšana par nepieciešamību samazināt intervālu starp karoga valsts apskatēm līdz sešiem mēnešiem X X Obligāta karoga valsts veikta apskate reizi sešos mēnešos. Apskates laikā konstatēto trūkumu novēršana līdz kuģa iziešanai no ostas X Obligāta karoga valsts veikta apskate reizi trijos mēnešos. Apskates laikā konstatēto trūkumu novēršana līdz kuģa iziešanai no ostas X papildu darbības Klasifikācijas sabiedrības kopā ar inspekciju veikta apskate vismaz ikgadējās apskates apjomā X X Kuģa drošības vadības sistēmas papildu audits sākotnējā audita apjomā kopā ar klasifikācijas sabiedrību X* X X Obligāti ikgadējie kuģa drošības vadības sistēmas auditi X X Kuģa drošības vadības sistēmas verificēšanas pārņemšana no klasifikācijas sabiedrības X Kuģa izslēgšana no Latvijas Kuģu reģistra, aizliegums kuģot ar Latvijas karogu X X sabiedrība Ziņojums par trūkumu novēršanu X X X X X Paskaidrojums par aizturēšanas iemesliem X X X Kuģa drošības vadības sistēmas papildu audits sākotnējā audita apjomā kopā ar klasifikācijas sabiedrību X X Kuģa drošības vadības sistēmas verificēšanas pārņemšana no klasifikācijas sabiedrības X Papildu apmācības pieprasīšana sabiedrības norīkotai personai un tehniskajiem intendantiem X** X Piezīmes. 1. * Ja piezīmju raksturs liecina par problēmām ar kuģa drošības vadības sistēmu (ISM). 2. ** Ja sabiedrības papildu auditā ir konstatēta tās vaina kuģa aizturēšanā. Satiksmes ministra vietā ekonomikas ministrs A.Kampars